وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير الخطين الأول والثاني للمترو

صيانة وتشغيل أسطول قطارات المترو

وخلال الاجتماع تم استعراض مجهودات الشركة خلال الفترة الماضية وخطة تطوير الخطين الأول والثاني للمترو، حيث تم استعراض الجهود التي قام بها العاملون بالشركة في صيانة وتشغيل الأسطول الحالي لقطارات المترو، حيث أوضح التقرير التناقص الكبير في حجم الأعطال نتيجة للصيانة المستمرة والدورية وذلك بالتزامن مع تصنيع وتوريد 55 قطارا للخط الأول للمترو  بالتعاون مع شركة “الستوم الفرنسية العالمية” والتي  تفقد الوزير مراحل تصنيعها وخطوط إنتاجها خلال زيارته لمصانع شركة الستوم بفرنسا الأسبوع الماضي.

تطوير الخطين الأول والثاني للمترو

وأكد الوزير،  الأهمية البالغة  لتطوير الخطين الأول والثاني للمترو لاستمرار تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب خاصة مع نقلهما لملايين الركاب يوميا، وكذلك مع الأهمية الكبيرة  لمترو الأنفاق في تخفيف الضغط المروري على شوارع ومحاور القاهرة، وتقليل التلوث وزمن الرحلات، حيث يعد المترو أفضل وأسرع وسيلة نقل جماعي تعمل في نطاق القاهرة الكبرى.

وأوضح الوزير أن المرحلة القادمة تحتاج إلى العمل على مدار الساعة والمتابعة الدقيقة لنظم الإدارة والتشغيل والصيانة طبقاً للمعايير العالمية والاهتمام بالتأهيل والتدريب المستمر للعاملين والمهندسين باعتبار العنصر البشري، من أهم عوامل نجاح المنظومة، وضرورة استمرار الانضباط التام في العمل، وأن يؤدي كل موظف المهام الموكلة إليه طبقا لكارت الوصف الوظيفي له، مشيدا بجهود جميع العاملين فى شركة مترو الأنفاق خلال الفترة الماضية.